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257年EMS響應時間減少心髒按壓心髒驟停使用drone-like飛行救護車在法國和加拿大的大型城市地區:一個國際,準實驗研究
  1. M Heidet1,2,
  2. 加工製造梁3,
  3. B Grunau4,
  4. TCY陳3,
  5. J迪肯5,
  6. W Bougoin6,
  7. H休伯特7,
  8. D Jost8,
  9. B弗拉蒂尼8,
  10. E Mermet9,
  11. J沃克斯2,
  12. J克裏斯坦4,
  13. C埃爾科10,
  14. E Lecarpentier2
  1. 1完成大學Paris-Est (UPEC),法國完成
  2. 2完成SAMU 94年,亨利·蒙多大學醫院,法國
  3. 3加拿大的多倫多大學
  4. 4加拿大不列顛哥倫比亞大學
  5. 5緊急醫療服務,加拿大英屬哥倫比亞
  6. 6突然死亡的專業知識中心,巴黎,法國
  7. 7大學德裏爾,法國裏爾
  8. 8巴黎旅德大消防隊員(BSPP),巴黎,法國
  9. 9學院高級練習曲在科學優勢種(EHESS),巴黎,法國
  10. 10Resuval、公報、法國

文摘

背景響應時間縮短EMS心髒按壓心髒驟停後導致更好的結果(OHCA)。克服約束遇到的地麵救護車,垂直起降(VTOL)飛行救護車正在開發的能力。我們比較模擬垂直起落響應曆史地麵救護反應OHCAs兩大都市在歐洲和北美。

方法我們進行了一項國際多中心、成人的準實驗研究,非創傷性,EMS-assessed,要加收目睹OHCA發生在巴黎(法國)和溫哥華(加拿大)大都會地區,在兩年的跨度(2018 - 2020)。數據來自Utstein-style OHCA登記處獲得。垂直起落響應時間模擬基於原型的規範。響應時間定義從電話接待抵達現場。仿真模型考慮1 - 5垂直起落車輛優化放置在不同的位置。我們確定的比例OHCAs垂直起落的響應時間至少比曆史短(從地麵單位反應。

結果總共包括13933例(6616年在巴黎;7317年在溫哥華)。模擬垂直起落響應時間顯著短於地麵單位的不同從59%(1垂直起落)到76%(5垂直起落)在巴黎,和17%(1垂直起落)到40%(5垂直起落)在溫哥華。在這兩個位置,平均響應時間減少1 - 3分鍾,由1 - 5分鍾和第90百分位響應時間,不同模型的配置。與改善OHCAs反應,改進中值為3 - 4分鍾,第90個百分位改善在這兩方麵是8 - 10分鍾。

結論飛行仿真模型的VTOL-capable救護車顯示重大理論EMS OHCAs響應時間減少兩大歐洲和北美大都市地區。

的利益衝突一個也沒有。

資金一個也沒有。

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