背景根據2011年的人口健康調查在烏幹達,它表明,孕產婦死亡率減少到310 (UBOS 2011)從435年的2006 (UBOS 2006)。這種改善仍遠高於目標5的目標。運輸已被確定為一個主要的限製導致高MMR。

目標在烏幹達,隻有37%的母親在交付一個熟練的服務員(農村),隻有6%的嬰兒在家裏得到後出生的護理。帕麗薩地區也不例外的MMR (310)。的一個主要延誤運輸的孕婦和健康設施。本研究試圖增加參加交付使用運輸憑證提供免費運輸孕婦要在政府和私人提供幹預地區不是利潤衛生單位帕麗薩地區轉運蛋白和也確定了直接效益。

方法這項研究是準實驗試驗2農村衛生帕麗薩地區的子區域。都有這個地區幹預和控製區域。運輸憑證隻有幹預地區分布。有8建立摩托車階段幹預地區10個衛生單位服務。本研究使用定性數據收集方法使用脫硫和KI采訪摩托車運營商之一。信息收集的訓練研究助理使用指南和記錄問題。

結果女性在衛生設施交付的數量增加了一倍多自2010年6月《盜夢空間》的研究。的主動轉運蛋白設法購買自己的摩托車項目期間雖然有些提到他們已經設法支付他們的摩托車了租借之前項目的《盜夢空間》。約26%提到他們已經開始一些創收活動(iga)節省運輸的孕婦,其餘14%提到受益通常沒有任何特定區域如改進他們的房子,支付學費,著裝得體和提供更好的照顧他們的家庭。多數(95%)由研究人員通過敏化作用了解母親的問題,這幫助他們促進國民大會,交付和PNC社區,因此成為住宅的通信代理在他們的社區。

結論運輸憑證項目增加孕產婦和兒童健康意識之間的轉運蛋白。轉運蛋白在某種程度上得益於儲蓄收到運輸女性,能夠開始iga,購買摩托車或付清貸款之前收到。使用本地可用運輸供應商已經改善孕產婦健康服務的關鍵訓練有素的人員。